ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಪ್ರಮುಖ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ (EV) ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ವಿನ್ಫಾಸ್ಟ್ (VinFast), ಭಾರತದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಎಂಟ್ರಿ ಕೊಡಲು ಎಲ್ಲಾ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ. ಆದರೆ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತನ್ನ EV ಕಾರುಗಳನ್ನು ಲಾಂಚ್ ಮಾಡುವ ಮುನ್ನ ತನ್ನ ಮಾರಾಟ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ಕಂಪನಿಯು ಮೊದಲು ಇತರೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಂಪೆನಿಗಳಂತೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಡೀಲರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ SUVಗಳನ್ನು ಮಾರಲು ಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಎದುರಾದ ಸವಾಲುಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಈಗ ಅವರು ನೇರವಾಗಿ ಕಂಪನಿ-ನಡೆಸುವ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕೊಠಡಿಗಳು (company-owned showrooms) ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಕಂಪನಿ ಮಾಡಿರುವ ಬದಲಾವಣೆಗಳು
- ಡೀಲರ್ ಮಾದರಿಯಿಂದ ಡೈರೆಕ್ಟ್-ಟು-ಕನ್ಸ್ಯೂಮರ್ (D2C) ಮಾದರಿಗೆ: ವಿನ್ಫಾಸ್ಟ್ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಡೀಲರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು ತನ್ನ ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು (VF e34, VF 5, VF 6, VF 7, VF 8 ಮತ್ತು VF 9) ಮಾರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಭಾರತದ ವಿಶಾಲವಾದ ಭೌಗೋಳಿಕತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಸೇವಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಅಗತ್ಯತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವಂಥ ಪರಿಣಿತ ಡೀಲರ್ ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಈಗ ಡೈರೆಕ್ಟ್-ಟು-ಕನ್ಸ್ಯೂಮರ್ ಮಾದರಿಯತ್ತ ಸರಿಯುತ್ತಿದೆ.
- ಕಂಪನಿ-ಮಾಲಿಕತೆಯ ಶೋರೂಮ್ಗಳು: ವಿನ್ಫಾಸ್ಟ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಶೋರೂಮ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಇದರ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನೇರವಾದ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆನ್ಲೈನ್ ಆರ್ಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಶೋರೂಮ್ಗಳು ಸಂಯೋಜನೆಗೊಳ್ಳಬಹುದು.
- ಲಾಂಚ್ ಯೋಜನೆಗಳು: ಈ ತಂತ್ರ ಬದಲಾವಣೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿನ್ಫಾಸ್ಟ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಭಾರತೀಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾದ VF e34 ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ಅನ್ನು ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದೊಳಗೆ (ಸುಮಾರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2024) ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಡುವ ಮೊದಲ ವಿನ್ಫಾಸ್ಟ್ ವಾಹನವಾಗಿರಲಿದೆ.
- ತಯಾರಿಕಾ ಯೋಜನೆಗಳು: ವಿನ್ಫಾಸ್ಟ್ನ ಭಾರತದ ಯಾತ್ರೆಗೆ ತಮಿಳುನಾಡಿನ ತೂಟುಕುಡಿ ಬಳಿಯ 400 ಎಕರೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿರುವ $2 ಬಿಲಿಯನ್ (ಸುಮಾರು 16,700 ಕೋಟಿ ರೂ.) ಹೂಡಿಕೆಯ EV ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಿಕಾ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಹಂತ 1 ನಿರ್ಮಾಣವು ಯೋಜನೆಯಂತೆ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಮತ್ತು 2026 ರ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1,50,000 ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಗುಜರಾತ್ನಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಎರಡನೇ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಳಂಬಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ: ಭಾರತದ ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ (ಟಾಟಾ, ಮಾರುತಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ, ಹೈಂಡೈ ಮುಂತಾದವರು) ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲು, ವಿನ್ಫಾಸ್ಟ್ ತನ್ನ VF e34 ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 25-30 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ಬೆಲೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ಭಾರತೀಯ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಫಾಸ್ಟ್ ಗೆ ಇರುವ ಅವಕಾಶ
ಭಾರತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. 2023-24ರಲ್ಲಿ EV ಮಾರಾಟವು 15 ಲಕ್ಷವನ್ನು ದಾಟಿತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ 90% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರದ FAME-II ಮತ್ತು PLI ಯೋಜನೆಗಳು, ಶುಲ್ಕ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ (ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕಾರಣ.
ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ವಿಭಾಗವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಇದೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ VF e34 ನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ವಿನ್ಫಾಸ್ಟ್ ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕಾ ಯೋಜನೆಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವರ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿರಿ: ಹೊಸ ಲುಕ್ ನಲ್ಲಿ ಮಹಿಂದ್ರಾ ಬೊಲೆರೋ: ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ನಲ್ಲಿ ಹರಿದಾಡುತ್ತಿವೆ ಲೇಟೆಸ್ಟ್ ಫೋಟೋಸ್, ನೀವು ನೋಡಿ
ವಿನ್ಫಾಸ್ಟ್ ಗೆ ಇರುವ ಸವಾಲುಗಳು
ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಮಾರಾಟ ಮಾದರಿಯು ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೂ, ದೇಶಾದ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಭೌತಿಕ ಶೋರೂಮ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಹೊಸ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಥಾಪಿತ ತಯಾರಕರು (OEMs) ಈಗಾಗಲೇ ಗಟ್ಟಿ ಹಿಡಿತ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡ್ ಗುರುತನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲಾಗಿದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ವಿನ್ಫಾಸ್ಟ್ ತನ್ನ ಭಾರತೀಯ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಮುನ್ನ ಮಾರಾಟ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುವ ಬದಲಾವಣೆಯು, ದೇಶದ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ವಿಭಾಗದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿ-ಮಾಲಿಕತೆಯ ಶೋರೂಮ್ಗಳ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ನಿರ್ಧಾರವು ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಅನುಭವದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ತಂತ್ರದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ತಮಿಳುನಾಡಿನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅವರು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಭಾರತವನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ತಯಾರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಬೆಳೆಸುವ ಅವರ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. VF e34 ಯ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾದರಿಗಳು, ವಿನ್ಫಾಸ್ಟ್ ತನ್ನ ನೇರ ಮಾರಾಟ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಭಾರತದ EV ಕ್ರಾಂತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಫಾಸ್ಟ್ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಕಾರು ಕಂಪನಿ ಆಗಬಲ್ಲದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಾದುನೋಡಬೇಕು.