ಹೊಂಡಾ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಭಾರತದ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಟ್ಟಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಬಹುಪ್ರತೀಕ್ಷಿತ, ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿರುವ ADV ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನಾದ 2025 ಹೊಂಡಾ ಟ್ರಾನ್ಸಾಲ್ಪ್ XL750 ಅನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಶುಕ್ರವಾರ, ಜೂನ್ 16, 2025 ರಂದು ಲಾಂಚ್ ಮಾಡಿದೆ.

Highlights
- ಬೆಲೆ: ಹೊಂಡಾ ಟ್ರಾನ್ಸಾಲ್ಪ್ XL750 ಅನ್ನು ₹ 11,99,900/- (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್, ಬೆಂಗಳೂರು) ಎಂಬ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಗೆ ಲಾಂಚ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಅದರ ನೇರ ಸ್ಪರ್ಧಿಯಾದ ಯಮಾಹಾ ಟೆನೆರೆ 700 ಕ್ಕಿಂತ (ಸುಮಾರು ₹ 10.99 ಲಕ್ಷ) ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
- ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪವರ್: ಟ್ರಾನ್ಸಾಲ್ಪ್ನ ಹೃದಯವೆಂದರೆ 755cc ಲೀಟರ್, ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್, ಪ್ಯಾರಲಲ್-ಟ್ವಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್. ಇದು ಸುಮಾರು 90.5 bhp (67.5 kW) ಪವರ್ ಮತ್ತು 75 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದ್ದರೂ ಸುಗಮವಾಗಿರುವ ಈ ಎಂಜಿನ್, ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
- ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್: ಟ್ರಾನ್ಸಾಲ್ಪ್ XL750 ಸ್ಟೀಲ್ ಡೈಮಂಡ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ದೃಢತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ಗಾಗಿ, ಇದರ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶೋವಾ ಅಪರಾಧ 43mm USD ಫೋರ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶೋವಾ ಮೊನೊಷಾಕ್ ಇದೆ, ಎರಡೂ ಪೂರ್ಣ-ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ಬಲ್ ಮತ್ತು 200mm ಟ್ರಾವೆಲ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ – ಆಫ್ರೋಡ್ ಸಾಹಸಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ.
- ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು: ಭದ್ರವಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸಾಲ್ಪ್ ಡುಯಲ್ 310mm ಡಿಸ್ಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೇಡಿಯಲ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ನಿಸ್ಸಿನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ 256mm ಡಿಸ್ಕ್ ಇದೆ. ಡುಯಲ್-ಚಾನೆಲ್ ABS ಜೊತೆಗೆ ರೇಡಿಯಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 21-ಇಂಚ್ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು 18-ಇಂಚ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಲಾಯ್ ಚಕ್ರಗಳು ಹೊಂದಿದೆ, ಟಫ್ ಟೈರ್ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
- ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ:
- 5-ಇಂಚ್ TFT ಫುಲ್-ಕಲರ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕನ್ಸೋಲ್: ರೈಡರ್ನಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮುಖ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
- ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳು: ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್, ಸ್ಪೋರ್ಟ್, ರೈನ್, ಗ್ರಾವೆಲ್, ಮತ್ತು ಯೂಸರ್ (5 ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳು) – ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬೈಕ್ನ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
- ಹೊಂಡಾ ಸೆಲೆಕ್ಟೇಬಲ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (HSTC): ಆದ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
- ಇನರ್ಷಿಯಲ್ ಮೆಷರ್ಮೆಂಟ್ ಯೂನಿಟ್ (IMU): ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೆವೆಲ್ಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಆಲ್-ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟಿಂಗ್: ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳು ಉತ್ತಮ ದೃಶ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.
- ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್: ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
- ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ ಕ್ಯಾನ್ಸಲೇಶನ್.
- ವಿನ್ಯಾಸ: ಟ್ರಾನ್ಸಾಲ್ಪ್ XL750 ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ADV ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ – ಎತ್ತರದ ಸೀಟ್, ಎತ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಡ್ಸ್ಗಾರ್ಡ್ಗಳು, ಉದ್ದವಾದ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಚಿಕ್ಕದಾದ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್. ಇದು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಆದರೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
- ಲಭ್ಯತೆ: ಈಗಾಗಲೇ ಬುಕಿಂಗ್ಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿವೆ. ಬೆಂಗಳೂರು, ದೆಹಲಿ, ಮುಂಬೈ, ಚೆನ್ನೈ, ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮುಂತಾದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿರುವ ಹೊಂಡಾ ದೊಡ್ಡ ಬೈಕ್ಗಳ (Big Wing) ಶೋರೂಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡೆಮೋ ಬೈಕ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿರಬಹುದು. ಡೆಲಿವರಿಗಳು ಜುಲೈ 2025 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಕೊನೆಯ ಮಾತುಗಳು
ಹೊಂಡಾ ಟ್ರಾನ್ಸಾಲ್ಪ್ XL750 ಭಾರತೀಯ ADV ಬೈಕ್ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಒಂದು ಬಲವಾದ ಹೊಸ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಬಂದಿದೆ. ಇದು ಹೊಂಡಾದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವುಳ್ಳ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಡಿಎನ್ಎವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿರಿ: ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಬೈಕ್ ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಂಟ್ ಮಾಡಿದ ಜೋಡಿಗೆ ಬಿತ್ತು ₹53,000 ದಂಡ
₹12 ಲಕ್ಷದ ಆಸುಪಾಸಿನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಯಮಾಹಾ ಟೆನೆರೆ 700 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆ.ಟಿ.ಎಂ 790 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಅಥವಾ ತ್ರಿಯಂಫ್ ಟೈಗರ್ 900 ಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ.
ಲಾಂಗ್-ಡಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಟೂರಿಂಗ್, ವೀಕೆಂಡ್ ಗೆಟ್ಅವೇಗಳು, ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ-ಮಟ್ಟದ ಆಫ್ರೋಡ್ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಬಯಸುವ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ ಸಾಹಸಿಗಳಿಗೆ ಇದು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಆಗಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸಾಲ್ಪ್ ಹೆಸರು ಹೊಂಡಾದ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು XL750 ಈ ಹೆಸರಿಗೆ ನ್ಯಾಯ ತೀರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.